Rekordowa pomoc po powodzi: nowy most w Głuchołazach oficjalnie otwarty
Powódź, która we wrześniu 2024 roku nawiedziła południowe województwa, zniszczyła most w Głuchołazach – kluczową przeprawę łączącą dwie części miasta. Dziś, po blisko roku od tragedii, otwarto nową, nowoczesną konstrukcję. Premier Donald Tusk podczas uroczystości podkreślił, że bez masywnej pomocy państwa mieszkańcy i samorząd nie mieliby szans na samodzielną odbudowę. Decyzje o wsparciu zapadły właśnie w tym mieście, które stało się symbolem powodziowego dramatu.
„Tu w Głuchołazach było wyraźnie widać, że bez masywnej pomocy państwa ludzie i samorząd nie mają szansy sobie poradzić. Dlatego decyzje o pomocy zapadły właśnie w tym mieście”
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Nowa przeprawa – bezpieczniejsza i wyższa
Nowy most na rzece Biała Głuchołaska został zaprojektowany z myślą o ekstremalnych zjawiskach hydrologicznych. Konstrukcja jest położona o niemal metr wyżej w porównaniu do starego „mostu Andrzeja”, a oba końce przęsła opierają się na masywnych przyczółkach, które przenoszą ciężar na podłoże za umocnieniem wałów koryta rzeki. Dzięki temu przeprawa jest znacznie bardziej odporna na wielką wodę. Koszt budowy mostu oraz całej infrastruktury technicznej wyniósł 65 mln zł.
Podczas otwarcia minister spraw wewnętrznych i administracji Marcin Kierwiński nazwał tę inwestycję „odbudową plus”. Podkreślił, że tymczasowy most, który powstał tuż po powodzi dzięki Rządowej Agencji Rezerw Materiałowych i zaangażowaniu wojska, był jedynie doraźnym rozwiązaniem. Teraz mieszkańcy zyskali obiekt, który nie tylko usprawni codzienne podróże i ruch transgraniczny z Czechami, ale też zwiększy bezpieczeństwo całego regionu. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak dodał, że nowa przeprawa stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego Głuchołaz.
„Most, który dziś otwieramy jest przykładem odbudowy plus. Jest nowoczesny i odporny na wielką wodę”
Marcin Kierwiński, Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji
„Powstał nowoczesny obiekt, zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi, dzięki czemu jest znacznie bardziej odporny na ekstremalne zjawiska hydrologiczne. Usprawni nie tylko codzienne podróże i ruch transgraniczny z Czechami, ale także zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców oraz stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego całego regionu”
Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury
Rekordowy budżet pomocowy – 11 miliardów złotych
Rząd na pomoc wszystkim poszkodowanym regionom przeznaczył 11 mld zł – to największa kwota w historii przeznaczona na walkę ze skutkami żywiołu. Ponad 1 mld zł z tej puli trafił w formie bezpośrednich zasiłków do 62 tys. rodzin. Wsparcie państwa objęło blisko 30 różnych instrumentów – od dotacji na odbudowę infrastruktury po zasiłki celowe dla mieszkańców. Ponadto 6 mld zł z całkowitej kwoty pochodzi z Funduszy Europejskich, co pokazuje, jak dużą część pomocy udało się pozyskać z unijnych programów.
W samych Głuchołazach rząd zainwestował 365 mln zł. Środki te pokrywają nie tylko odbudowę mostu, ale też remont szkoły, żłobka, pływalni miejskiej oraz innych obiektów. Premier Tusk zapowiedział, że pomoc nie kończy się na otwarciu przeprawy. W planach są dalsze prace, m.in. remont mostu Świętego Wojciecha oraz modernizacja terenów rekreacyjnych i kompleksu sportowego – łącznie za prawie 50 mln zł.
- 11 mld zł – łączna wartość pomocy państwa po powodzi
- 365 mln zł – środki przeznaczone wyłącznie dla Głuchołaz
- 1 mld zł – bezpośrednie zasiłki dla 62 tys. rodzin
- 65 mln zł – koszt budowy nowego mostu i infrastruktury
- 50 mln zł – wartość planowanych dalszych inwestycji w mieście
- 6 mld zł – środki z Funduszy Europejskich w ramach pomocy powodziowej
Co oznacza to dla Dąbrowy Górniczej i regionu?
Choć Dąbrowa Górnicza nie ucierpiała bezpośrednio w powodzi z 2024 roku, przykład Głuchołaz pokazuje, jak skutecznie państwo potrafi reagować na katastrofy naturalne. W naszym mieście głównym ciekiem wodnym jest Czarna Przemsza, która przy gwałtownych opadach potrafi wystąpić z brzegów. W ostatnich latach miasto inwestowało w modernizację wałów przeciwpowodziowych oraz systemy ostrzegania, ale doświadczenia z południa Polski uczulają, że potrzebne są jeszcze większe nakłady na prewencję.
Rekordowa kwota 11 mld zł świadczy o tym, że rząd traktuje ochronę przeciwpowodziową priorytetowo. Dla mieszkańców Dąbrowy Górniczej oznacza to, że w razie podobnego zagrożenia mogą liczyć na szybką i masową pomoc – nie tylko w postaci tymczasowych rozwiązań, ale też trwałej, nowoczesnej infrastruktury. Co więcej, środki z Funduszy Europejskich, które stanowią połowę budżetu pomocowego, są dowodem, że polskie miasta i gminy potrafią skutecznie sięgać po unijne wsparcie. Wzorem Głuchołaz, lokalne samorządy powinny przygotowywać projekty zabezpieczeń przeciwpowodziowych, by w razie potrzeby móc natychmiast uruchomić odbudowę.
„Takie miejscowości, jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, by przyciągały ludzi, turystów i dawały poczucie bezpieczeństwa”
Tomasz Siemoniak, Minister Koordynator Służb Specjalnych
Premier Tusk, podsumowując otwarcie, zapowiedział, że rząd nie kończy pomocy. „Uparliśmy się, żeby przekazać maksymalną możliwą kwotę pieniędzy na pomoc w Głuchołazach. To jest ponad 360 mln złotych tylko w tym mieście – na pomoc doraźną, jak i budowę mostu, szkoły, żłobka czy pływalni miejskiej. Nie mam żadnych wątpliwości, że szkody jeszcze są widoczne. My na tym nie kończymy pomocy” – podkreślił. Dla wszystkich regionów dotkniętych powodzią, a także dla tych, które chcą być przygotowane na przyszłość, jest to wyraźny sygnał, że państwo stać na odważne i wielomiliardowe działania.